カミさんの新しい愛車ホンダ ゼストスパークが納車されて4ヶ月が経ちました。
今まで乗っていたライフダンクはターボの4駆で3速オートマのタイプでしたが、今度のゼストスパークを選んだタイプはターボ無しで2駆の4速オートマです。
私もたまに借りて運転する事もありますが、4駆をやめてオートマも3速から4速になったせいなのかターボ無しの割には加速もなかなか良くイイ走りで、アクセルを踏み込まなくてもスムーズで音も静かです。
今時の新車は扱いやすく進化してますね。
カミさんの新しい愛車ホンダ ゼストスパークが納車されて4ヶ月が経ちました。
今まで乗っていたライフダンクはターボの4駆で3速オートマのタイプでしたが、今度のゼストスパークを選んだタイプはターボ無しで2駆の4速オートマです。
私もたまに借りて運転する事もありますが、4駆をやめてオートマも3速から4速になったせいなのかターボ無しの割には加速もなかなか良くイイ走りで、アクセルを踏み込まなくてもスムーズで音も静かです。
今時の新車は扱いやすく進化してますね。
