エンジンを載せれる日はまだまだ先になりますので、ヘッドカバーを開けて内部を点検しました、カバーを開けると内部は凄いスラッジでだらけです、幸いカムシャフトはキズや摩耗が無かったのが救いように見えます。
ヘッドカバーを開ける前の不具合はボルトのネジ穴が2箇所ナメていて修正が必要、更にカバーを開ける際にボルトを1本折ってしまった・・・
チェーンテンショナーもl外して点検・・・ローラーは交換ですね。
エンジンを載せれる日はまだまだ先になりますので、ヘッドカバーを開けて内部を点検しました、カバーを開けると内部は凄いスラッジでだらけです、幸いカムシャフトはキズや摩耗が無かったのが救いように見えます。
ヘッドカバーを開ける前の不具合はボルトのネジ穴が2箇所ナメていて修正が必要、更にカバーを開ける際にボルトを1本折ってしまった・・・
チェーンテンショナーもl外して点検・・・ローラーは交換ですね。
