エンジンを始動させてアイドリング中に時間が経過すると、スロットルアームのアイドル調節ストッパの位置がズレてエンジン回転が変化してしまいます。
レストアや修理作業をネットで公開している先輩方のホームページを見ると同様の症状が起きているようですね、パーツリストの図面はASSY扱いでサービスマニュアルも分解画像すら無し、キャブを外して写真を撮りながら分解してブッシュの摩耗を確認しました。
ブッシュのサイズを測ってネットで調べると丁度いいオイルレスのタイプがモノタロウで見つけたので注文、ネット上ではフェルトというパーツも関連してるという事もわかりました。（このキャブにはフェルトが腐って？無い状態でした）
ネットでフェルトのパーツは探し当てる事が出来ず、仕事で農機や除雪機のキャブレター分解掃除の際にスロットルバルブシャフト上部に付いてた記憶があるので・・・部品取りのホンダのジャンクGXエンジンから調達しました！（同じくフェルト単品注文不可）
